Barriere alte 2,3 metri a prova di saltatori e sensori sempre attivi contro chi si mette in “scia”. Si parte da San Donato sulla gialla ma si va avanti su tutte le linee.

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La struttura dei nuovi tornelli, dotati di due porte scorrevoli, è alta due metri e 30, per impedire lo scavalcamento. Inoltre, un sensore rileva l’attraversamento in contemporanea di due o più persone, inviando una segnalazione al sistema centrale di supervisione che monitora gli accessi anomali e attivando così l’intervento della vigilanza.

“Un’iniziativa che rafforza l’impegno di Atm nel contrasto all’evasione tariffaria – spiega la società di trasporti –. L’Azienda già da tempo ha aumentato il numero dei controllori portandolo a 150 persone, e ha intensificato le attività di controllo con nuove modalità come la marcatura a zone per l’intera giornata in una sola stazione. Un ruolo cruciale, quello del personale di controllo, la cui azione di deterrenza ha contribuito a riportare il tasso di evasione sotto il 2,6% dopo gli anni della pandemia nei quali, non essendo possibile svolgere controlli per legge, era aumentata l’attitudine a non rispettare le regole”.

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